行業(yè)資訊近年來，得益于整車行業(yè)的快速發(fā)展，中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展速度明顯加快。作為中國汽車工業(yè)發(fā)展的支撐，汽車零部件產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢。
賽迪顧問對此做了一篇報道，小編摘編如下：
趨勢一：集群化發(fā)展將拉動區(qū)域經(jīng)濟快速增長
汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國形成了東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群化，使分工更精細(xì)、更專業(yè)化、更容易實現(xiàn)規(guī)?；剐畔⒏?、更快捷，技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織，經(jīng)濟效益明顯提高。
趨勢二：外資零部件企業(yè)加快進(jìn)入中國
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐，如世界著名零部件系統(tǒng)供應(yīng)商德國博世底盤系統(tǒng)第二工廠落戶成都。
此外，國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)的區(qū)域整體引資形式，將進(jìn)一步加快外資進(jìn)入中國的步伐。如廣西柳州籌劃的對東盟國家汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)工作，可能會在國內(nèi)形成新的外資工業(yè)園區(qū)建設(shè)高潮。
趨勢三：兼并重組、海外并購將逐步加快
整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率，整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行。可以預(yù)見，中國的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段，一方面通過國內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過海外并購以實現(xiàn)生產(chǎn)、市場等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗。
趨勢四：上游鋼企將擴大下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸趨勢
受原材料價格不斷上漲影響，國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)為尋找新的贏利點，進(jìn)入下游汽車零部件行業(yè)。另外，全球越來越多的大型鋼鐵企業(yè)也沒有放過分食中國汽車零部件市場這塊大蛋糕的機會。
趨勢五：新能源汽車零部件將成投資熱點
中國已經(jīng)將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家頒布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出，2020年中國將形成支撐電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)動力電池關(guān)鍵材料和生產(chǎn)裝備的國產(chǎn)化;形成關(guān)鍵零部件大型企業(yè)集團。在此形勢下，全國各地建立新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動作已經(jīng)全面展開，未來國內(nèi)新能源汽車及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會不斷加大。
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